Un plan para lograrlo puede basarse en dos supuestos. El primero es que la mayoría de los gazatíes comunes desean escapar de la pobreza más que permitir que sus líderes disparen cohetes contra Israel. El segundo es que si tuvieran una forma de aliviar su pobreza evadiendo a Hamas, podrían tener algo que perder si permiten que Hamas haga lo que quiera. En tal situación, la gente de Gaza obligaría al grupo terrorista a dejar de mantenerlos como rehenes.
Las propuestas para el desarrollo económico en Gaza, incluida la nueva industria, una estación de energía y una planta de desalinización de agua, se han centrado en la Franja misma y, por lo tanto, aumentarían el poder de las personas que la han llevado al borde de la destrucción. En consecuencia, en realidad, no se realizan tales inversiones. Mientras tanto, la ayuda extranjera solo termina llenando los bolsillos de los líderes de Hamas, mientras que los gazatíes comunes, que no tienen nada que perder, continúan tolerando su propia victimización. Una vez que los gazatíes tengan la oportunidad de mejorar sus vidas, no querrán renunciar a ella. Eso puede ser un deseo optimista, pero no está desvinculado de la realidad. Hizballah, a diferencia de Hamas, no lanzacohetes contra Israel cada pocos años, aunque puede causar mucho más daño, por una razón: las personas libanesas a su alrededor tienen mucho que perder.
Lo que es necesario, entonces, es identificar motores de crecimiento económico que estén fuera del alcance de Hamas pero al alcance de los gazatíes comunes. Prácticamente, esto significa poner estos motores de crecimiento en la periferia de la Franja y, por lo tanto, justo fuera del control de los terroristas, rodeando Gaza con oportunidades económicas.
Al este de la Franja, en territorio soberano de Israel, se podrían construir tres zonas industriales adyacentes a la frontera. Una estará al sur, cerca del cruce de Kerem Shalom, en un área bajo la jurisdicción municipal del consejo regional de Eshkol. La segunda, también en Eshkol, se ubicará cerca del cruce de Kissufim, y la tercera, en el consejo regional de Sha’ar Hanegev, cerca de Naḥal Oz. Cada uno de estos sitios proporciona entre 1,700 y 2,000 dunams (420-495 acres) de tierra agrícola que puede convertirse fácilmente en parques industriales, creando aproximadamente 25,000 nuevos puestos de trabajo.
Junto a la zona industrial de Kissufim, frente a la ciudad de Gaza, se puede construir una planta de reciclaje de residuos similar a la planta de vanguardia de Israel en el centro del país. Esa instalación convierte los desechos en combustible y procesa 1,500 toneladas de basura al día, la mitad de todos los residuos producidos por el área metropolitana de Tel Aviv, que a su vez contiene casi la mitad de la población total de Israel. Una planta con una capacidad similar podría cubrir casi todas las necesidades de tratamiento de residuos de Gaza, ya que la Franja en su conjunto produce menos de 2,000 toneladas por día. En dicha instalación, el proceso de reciclaje separa los residuos duros y blandos mediante el uso de imanes de alta potencia y sensores infrarrojos, al tiempo que produce fertilizantes para necesidades agrícolas y cantidades significativas de energía que pueden usarse para fabricar cemento. El cemento podría utilizarse para construir complejos de apartamentos modernos y espacios públicos en la superficie, en lugar de túneles de terror debajo de ella.
Al sur de la Franja, se debe alentar a Egipto a seguir el ejemplo de Israel y construir un parque industrial similar cerca del cruce fronterizo de Rafah. Al comprender que debe contrarrestar la influencia iraní en la región, Egipto ha estado desempeñando un papel más activo en lo que respecta a Gaza últimamente. Ha reprimido la red terrorista que opera desde su propio territorio y ha tratado de ejercer una influencia restrictiva sobre Hamas. Ahora debería ayudar directamente a la población de Gaza creando oportunidades de empleo que el grupo terrorista no pueda sabotear. Una vez que estas cuatro zonas industriales estén en funcionamiento, la existente cerca del cruce de Erez en la punta norte de la Franja podría reconstruirse y reabrirse, dejando el territorio rodeado en tres lados por motores de oportunidades económicas.
